کشف بیش از ۱۷۰۰ لیتر سوخت قاچاق در نائین؛ ۳ کامیون متوقف شد
بازار خودرو در روزهای اخیر، تجربهای کمسابقه از تلاطم را پشت سر گذاشت. این بازار که در روزهای پایانی هفته گذشته تحت تأثیر تنشهای سیاسی و رشد نرخ ارز، شاهد جهشهای سنگین قیمتی بود، تنها در فاصله ۲۴ ساعت با تغییر جهت ناگهانی در دوشنبه ۲۳ شهریور روبهرو شد و بخشی از رشد خود را پس داد. این نوسانات رفتوبرگشتی، نشاندهنده وابستگی شدید و لحظهای بازار به متغیرهای کلان اقتصادی بهویژه نرخ ارز است.
جهشهای میلیاردی با محرک دلار
به گزارش سرویس اقتصاد پایگاه خبری سپاهان خبر بر اساس گزارش «اقتصاد ۲۴»، بازار خودرو در روز یکشنبه ۲۲ شهریور در شرایطی وارد فاز صعودی شد که دلار با رشد محسوس، از کانال ۲۲۵ هزار تومان به ۲۳۵ هزار تومان رسیده بود. این گزارش تأکید میکند که بازار خودرو تحت تأثیر ریسکهای سیاسی و انتظارات تورمی، رشدهای قابلتوجهی را ثبت کرد. در این بازه زمانی، مدلهایی همچون «تارا اتوماتیک» با افزایش ۲۵۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و «سورن پلاس دوگانهسوز» با رشد ۲۱۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسیدند.
در بخش خودروهای مونتاژی که وابستگی بیشتری به نرخ ارز دارند، شدت این افزایشها بهمراتب بیشتر بود؛ بهگونهای که «لوکانو L8» با رشد ۸۷۰ میلیون تومانی به ۱۰ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان و «فیدلیتی پرستیژ هفتنفره» نیز با رشد ۸۴۰ میلیون تومانی به قیمت ۸ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان صعود کردند. این گزارش یادآور میشود که این افزایشها در حالی رخ داد که بازار همچنان با رکود تقاضای مؤثر دستوپنج نرم میکرد و خریداران به دلیل فاصله زیاد قیمتها با قدرت خرید خانوار، از خرید منصرف شده بودند.
تغییر مسیر در ۲۴ ساعت؛ عقبنشینی قیمتها
در مقابل، گزارش تحلیلی «تجارتنیوز» از تحولات دوشنبه ۲۳ شهریور نشان میدهد، فضای بازار خودرو به یکباره تغییر کرد. کاهش قیمت طلا و بازگشت آن به کانال ۲۳ میلیون تومان، در کنار افت نرخ دلار به کانال ۲۲۸ هزار تومان، سیگنالهای منفی برای روند صعودی قیمت خودرو ارسال کرد و تمامی مدلهای داخلی و مونتاژی در این روز با کاهش قیمت مواجه شدند.
طبق این گزارش، در بازار خودروهای داخلی، «پژو ۲۰۷ دندهای با فرمان هیدرولیک» با افت ۱۰۸ میلیون تومانی، بیشترین کاهش را ثبت کرد و به ۲ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان رسید. همچنین «سورن پلاس دوگانهسوز» ۹۰ میلیون تومان و «تارا اتوماتیک» ۶۰ میلیون تومان ارزان شدند. در بخش مونتاژیها، فشار کاهش قیمتها سنگینتر بود؛ بهطوری که «تیگو ۹» با افت ۴۰۰ میلیون تومانی به ۱۰ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسید و «فیدلیتی پرستیژ هفتنفره» نیز ۳۷۰ میلیون تومان از سقف روز قبل فاصله گرفت.
چشمانداز مبهم؛ نوسان یا تثبیت؟
تحلیلگران بازار معتقدند، افت قیمتهای روز دوشنبه نباید به معنای آغاز یک روند نزولی پایدار تلقی شود. بازار خودرو هماکنون در شرایطی قرار دارد که از یکسو با فشار تورمی، رشد هزینههای تولید و کاهش تیراژ دستوپنج نرم میکند و از سوی دیگر، با ضعف شدید قدرت خرید مصرفکننده و رکود معاملات مواجه است.
در حال حاضر، محتملترین سناریو برای روزهای آینده، «تداوم قیمتهای بالا همراه با نوسان» است. روند قیمتها در روزهای آتی، بیش از هر چیز به دو عامل کلیدی وابسته است: مسیر نرخ ارز و اخبار سیاسی. اگر دلار در محدوده فعلی تثبیت شود، بازار احتمالاً وارد فاز استراحت خواهد شد، اما هرگونه اخبار سیاسی تنشزا یا بازگشت دلار به کانالهای بالاتر، میتواند موج جدیدی از افزایش قیمتها را، به ویژه در خودروهای مونتاژی رقم بزند. در نهایت، آنچه مسلم است اینکه تا زمان تغییرات ساختاری در متغیرهای کلان اقتصادی و افزایش قدرت خرید مصرفکننده، ثبات واقعی به بازار خودرو بازنخواهد گشت.
دیدگاهتان را بنویسید