مالک و فرمانروای تنگه هرمز، ایران اسلامی است
احمدبیگدلی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در جمع خبرنگاران در واکنش به اظهارات معاون رئیسجمهور درباره موضوع بنزین طی سخنانی گفت: مسئله امروز بنزین در ایران حاصل مجموعهای از مشکلات ساختاری است؛ از خودروهای پرمصرف و کمکیفیت گرفته تا فرسودگی ناوگان حملونقل، ضعف حملونقل عمومی، اتلاف انرژی و سیاستگذاریهای نادرست در حوزه انرژی.
این نماینده مردم خدابنده در خانه ملت ادامه داد: کسری بنزین، افزایش مصرف و نارضایتی مردم را نمیتوان صرفاً به ارزان بودن قیمت بنزین نسبت داد و باید چاره ای عقلانی برایش درنظرگرفت.
وی تاکید کرد: وقتی ریشه مشکل کنونی بنزین، ساختاری و عمیق است بنابراین راهحل بحران فعلی هم صرفاً افزایش قیمت آن نیست. مسئله بنزین را باید از یک «مسئله قیمتی» به یک مسئله حکمرانی تبدیل کرد.
بیگدلی با بیان اینکه”راه حل مشکل بنزین، افزایش قیمت نیست”، گفت: مطمئنا افزایش قیمت بدون اصلاح زیرساختها و بدون فراهم کردن گزینههای جایگزین برای مردم، میتواند فشار اقتصادی و اجتماعی بیشتری ایجاد کند، بدون آنکه ریشههای اصلی ناترازی سوخت را برطرف کند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: راهکار پایدار برای حل این معضل، اجرای یک برنامه جامع برای اصلاح حکمرانی انرژی و حملونقل است. یعنی: اصلاح ساختار و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل- خروج خودروها و وسایل نقلیه فرسوده از چرخه مصرف- توسعه جدی و ارزان حملونقل عمومی- مدیریت هوشمند مصرف و جلوگیری از اتلاف سوخت- توسعه خودروهای کممصرف و برقی، همچنین اصلاح تدریجی و کارشناسیشده سیاستهای انرژی، همراه با حمایت از اقشار آسیبپذیر.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم با تاکید براینکه” اصلاح مصرف، پیش از اصلاح قیمت، نیازمند اصلاح ساختار است”، گفت: تا زمانی که خودروهای پرمصرف، ناوگان فرسوده و حملونقل عمومی ناکارآمد اصلاح نشوند، افزایش قیمت بهتنهایی نمیتواند ناترازی بنزین را حل کند.
احمد بیگدلی تصریح کرد: مردم حق دارند بدانند که چرا باید هزینه ناکارآمدیهای ساختاری را صرفاً از جیب خودشان پرداخت کنند.
دیدگاهتان را بنویسید