قرارگاه پیشگیری از تصادفات جاده‌ای تشکیل شود
آلودگی هوا در کلان‌شهرها، به‌ویژه اصفهان، به یک بحران جدی تبدیل شده است. این معضل زیست‌محیطی نه‌تنها سلامت شهروندان را تهدید می‌کند، بلکه هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی را نیز به جامعه تحمیل می‌کند. در این میان، خودروهای شخصی به‌عنوان یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا و ترافیک شهری، نقش ویژه‌ای ایفا می‌کنند. کمیسیون مسئولیت اجتماعی اتاق بازرگانی اصفهان با هشدار نسبت به این موضوع، بر ضرورت اتخاذ راهکارهای مؤثر و هم‌افزایی بین نهادهای مختلف برای مقابله با این چالش تأکید کرده است.
به گزارش سپاهان خبر; چهل و سومین جلسه کمیسیون مسئولیت اجتماعی شرکتی اتاق بازرگانی اصفهان با محوریت بررسی راهکارهای کاهش آلودگی هوا، ترافیک شهری و افزایش مشارکت بنگاه‌های اقتصادی در مسئولیت‌های اجتماعی برگزار شد. در این نشست، اعضای کمیسیون بر ضرورت هم‌افزایی میان نهادهای دولتی، شهرداری و فعالان اقتصادی برای کاهش پیامدهای زیست‌محیطی و اجتماعی ناشی از آلودگی و شلوغی ترافیکی در کلان‌شهر اصفهان تأکید کردند. موضوعاتی چون اصلاح الگوهای رفت‌وآمد، ساماندهی ساعات کاری، نقش حمل‌ونقل در سلامت روانی و اجتماعی شهروندان و همچنین پیش‌بینی خدمات مورد نیاز در شرایط خاص مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
تمرکز بر حمل‌ونقل موتوری و تغییر در الگوی ساعات کاری
محمدرضا گل‌احمد، رئیس کمیسیون مسئولیت اجتماعی شرکتی اتاق بازرگانی اصفهان، با بیان اینکه سامانه حمل‌ونقل موتوری سهم بالایی در آلودگی هوای اصفهان دارد، گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد که بیشترین عامل آلودگی هوای کلان‌شهر اصفهان در فصل‌های سرد، تردد وسایل نقلیه موتوری است. از این‌رو در کمیسیون تصمیم گرفته‌ایم روی این موضوع تمرکز ویژه‌ای داشته باشیم و برای جلوگیری از تشدید آلودگی در فصل زمستان برنامه‌ریزی کنیم. این اظهارات نشان می‌دهد که کمیسیون به دنبال راهکارهای عملی برای کاهش آلودگی هوا در کوتاه‌مدت و بلندمدت است.
اهمیت داده‌های دقیق ترافیکی برای اصلاح ساعات کاری
گل‌احمد افزود: برای این منظور، نیازمند داده‌های دقیق ترافیکی هستیم تا بتوانیم الگوی مناسبی برای اصلاح ساعات کاری سازمان‌ها و اصناف پیشنهاد دهیم. اگر بتوانیم با همکاری دستگاه‌های مختلف از هم‌پوشانی ساعت شروع به‌کار ادارات و اوج ترافیک بکاهیم، گامی مؤثر در کاهش آلودگی و ازدحام شهری برداشته‌ایم. این تأکید بر داده‌های دقیق ترافیکی نشان می‌دهد که کمیسیون به دنبال راهکارهای مبتنی بر شواهد و داده‌ها برای حل مشکل آلودگی هوا است.
لزوم ایفای نقش فعال‌تر بنگاه‌ها در مسئولیت اجتماعی
محسن پورسعید، نایب‌رئیس کمیسیون مسئولیت اجتماعی شرکتی اتاق بازرگانی اصفهان نیز اظهار کرد: در شرایط خاص، مسئولیت اجتماعی یکی از مهم‌ترین وظایف بنگاه‌های اقتصادی است و لازم است اتاق بازرگانی با طرح پیشنهادهای مشخص، زمینه تعامل مؤثر با نهادهای دولتی را فراهم کند. این اظهارات نشان می‌دهد که کمیسیون به دنبال تشویق و ترغیب بنگاه‌های اقتصادی به ایفای نقش فعال‌تر در حل مشکلات اجتماعی و زیست‌محیطی است.
آرامش روانی و تأمین کالاهای اساسی در شرایط بحرانی
امیر صفایی، نایب‌رئیس دیگر این کمیسیون با اشاره به ابعاد مختلف مسئولیت اجتماعی، گفت: در شرایط ویژه، سلامت روانی جامعه به‌ویژه کودکان، بیماران خاص و خانواده‌های کم‌برخوردار نباید فراموش شود. از طرفی، تأمین زنجیره کالاهای اساسی و استمرار تولید نیز باید در اولویت قرار گیرد. وی افزود: اتاق بازرگانی می‌تواند نقش مهمی در سنجش سرمایه اجتماعی و برنامه‌ریزی برای مقابله با پیامدهای اجتماعی و اقتصادی بحران‌ها ایفا کند. این سخنان نشان می‌دهد که مسئولیت اجتماعی ابعاد گسترده‌ای دارد و تنها به مسائل زیست‌محیطی محدود نمی‌شود.
تحلیل وضعیت حمل‌ونقل شهری و سهم بالای خودروهای شخصی
جمشید لقایی، مدیرکل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهرداری اصفهان، با ارائه تحلیلی از وضعیت حمل‌ونقل شهری، گفت: کلان‌شهرها به‌دلیل تمرکز مراکز خدماتی، اداری، تفریحی و تجاری در مرکز شهر، با گره‌های ترافیکی مکرر مواجه هستند. در حال حاضر ۵۴ درصد سفرهای شهری در اصفهان با خودرو شخصی، ۲۸ درصد با حمل‌ونقل عمومی، ۹ درصد با موتورسیکلت و تنها ۳ درصد با دوچرخه انجام می‌شود. این آمار نشان می‌دهد که سهم خودروهای شخصی در حمل‌ونقل شهری اصفهان بسیار بالاست و باید برای کاهش این وابستگی، برنامه‌ریزی‌های لازم انجام شود.
نقش کلیدی دولت، شهرداری و بنگاه‌ها در مدیریت ترافیک
لقایی تأکید کرد: دولت، شهرداری و بنگاه‌های اقتصادی بازیگران کلیدی در مدیریت ترافیک شهری هستند. بنگاه‌ها با توجه به حجم تردد کارکنان و نوع کسب‌وکار خود، می‌توانند در کاهش بار ترافیکی و برنامه‌ریزی مناسب‌تر برای حمل‌ونقل نقش‌آفرین باشند. این سخنان نشان می‌دهد که مدیریت ترافیک شهری نیازمند همکاری و هماهنگی بین تمامی ذینفعان است.
سیاست‌های اشتباه گذشته و ضرورت تغییر رویکرد
لقایی با اشاره به سیاست‌های اشتباه گذشته در حوزه مدیریت شهری افزود: عدم تعریف منابع درآمد پایدار برای شهرداری‌ها و سیاست‌هایی چون تراکم‌فروشی، به توسعه نامتوازن شهری و افزایش وابستگی به حمل‌ونقل شخصی دامن زده است. اکنون باید به سمت توسعه حمل‌ونقل عمومی، غیرموتوری و مبتنی بر محله‌محوری حرکت کنیم. این انتقاد از سیاست‌های گذشته نشان می‌دهد که برای حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا، نیازمند تغییر رویکرد اساسی در مدیریت شهری هستیم.
چه راه‌هایی وجود دارد تا این مشکل را از بین برد
با توجه به مطالب مطرح شده در این گزارش، می‌توان راهکارهای زیر را برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهری در اصفهان پیشنهاد داد:
۱ – توسعه حمل‌ونقل عمومی : افزایش ناوگان اتوبوسرانی، مترو و تراموا، و بهبود کیفیت خدمات آن‌ها می‌تواند شهروندان را به استفاده از حمل‌ونقل عمومی ترغیب کند.
۲ – توسعه حمل‌ونقل غیرموتوری : ایجاد زیرساخت‌های مناسب برای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی، مانند مسیرهای ویژه دوچرخه و پیاده‌روهای ایمن، می‌تواند سهم این نوع حمل‌ونقل را افزایش دهد.
۳ – اصلاح الگوهای رفت‌وآمد : تشویق به دورکاری، ساعات کاری شناور و استفاده از سامانه‌های حمل‌ونقل اشتراکی می‌تواند به کاهش حجم ترافیک در ساعات اوج کمک کند.
۴ – محدود کردن تردد خودروهای شخصی : اعمال محدودیت‌های ترافیکی در مناطق پرتردد و افزایش عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک می‌تواند استفاده از خودروهای شخصی را کاهش دهد.
۵ – تشویق به استفاده از خودروهای پاک : ارائه مشوق‌های مالی برای خرید خودروهای برقی و هیبریدی می‌تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند.
۶ – افزایش آگاهی عمومی : آموزش و اطلاع‌رسانی به شهروندان در مورد مزایای استفاده از حمل‌ونقل عمومی، دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی می‌تواند به تغییر رفتار آن‌ها کمک کند.
در نهایت، کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهری در اصفهان نیازمند عزم جدی تمامی ذینفعان، از جمله دولت، شهرداری، بنگاه‌های اقتصادی و شهروندان است. کمیسیون مسئولیت اجتماعی اتاق بازرگانی اصفهان با طرح این موضوع و ارائه راهکارهای پیشنهادی، گامی مهم در جهت حل این مشکل برداشته است. امیدواریم با همکاری و هم‌افزایی بین تمامی نهادها و افراد، بتوانیم هوای پاک و شهری سالم را برای اصفهان به ارمغان آوریم. از تمامی فعالان اقتصادی، سازمان‌های مردم‌نهاد و شهروندان دعوت می‌شود تا با ارائه نظرات و پیشنهادات خود، در این مسیر یاری‌رسان باشند.
دیدگاهتان را بنویسید