کشاورزی پایدار هدف اصلی صنعت کشاورزی سالم و ارگانیک
در آستانه زمستان ۱۴۰۴، اصفهان با چالش حمل و نقل عمومی روبروست. هزینه احداث هر کیلومتر مترو به ۵۰ هزار میلیارد ریال رسیده و اتوبوس برقی اصفهان به ناوگان اضافه شد. ابوالفضل قربانی از شورای شهر اصفهان جزئیات توسعه مترو خط ۲ و ۳، ناوگان اتوبوس برقی و حمل و نقل پاک را اعلام کرد.
هزینه احداث هر کیلومتر مترو در اصفهان ۵۰ هزار میلیارد ریال
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: هزینه احداث هر کیلومتر مترو در اصفهان ۵۰ هزار میلیارد ریال است و توسعه قطار شهری اصفهان نیاز به اعتبارات سنگین دارد.
ابوالفضل قربانی در مراسم رونمایی نخستین ناوگان اتوبوس برقی کلانشهر اصفهان افزود: در خط ۱ مترو، دولت حمایت میکرد اما حالا شهرداری اصفهان بار اصلی را میکشد. بیشترین بودجه به خط ۲ مترو (شمال تا مرکز تکمیل، غرب تا فلسطین در حال پیشرفت) و توسعه خط ۱ اختصاص یافته و خط ۳ مترو در برنامه است.
وی تأکید کرد: حمل و نقل پاک اولویت مدیریت شهری دوره ششم است. اتوبوس ستون فقرات حمل و نقل عمومی اصفهان با جابهجایی بیشتر مسافر نسبت به مترو. اتوبوس برقی جایگزین دیزلی میشود؛ هر دستگاه ۲۰۰ میلیارد ریال قیمت دارد و شهرداری کامل پرداخت میکند. قربانی گفت: شهر موفق، خدمات تردد سریع، ایمن و سبز ارائه میدهد. اتوبوس برقی بیدود و بیصدا آلودگی هوا و صوتی را کاهش میدهد.
صرفهجویی روزانه ۱ میلیون لیتر سوخت و کاهش ۵۰۰ تن دیاکسید کربن با برقیسازی ناوگان
سعید ساکت، معاون حمل و نقل شهرداری، افزود: برقیسازی ناوگان صرفهجویی روزانه ۱ میلیون لیتر سوخت و کاهش ۵۰۰ تن دیاکسید کربن دارد. در برنامه ۴ هزار میلیارد ریالی نوسازی، ۵۰ اتوبوس برقی دیگر وارد میشود.
سهم مترو از بودجه شهرداری۲۴۶ هزار میلیارد ریال
همچنین گفتنی است از بودجه ۴۱۰ هزار میلیاردی شهرداری ۱۴۰۴، ۲۴۶ هزار میلیارد ریال به عمران مثل مترو اصفهان اختصاص دارد.
دیدگاهتان را بنویسید