ذوب آهن اصفهان ۱ خیبر خرم آباد ۱
سرپرست معاونت محیط زیست انسانی اداره کل حفاظت محیط زیست استان اصفهان گفت: بر اساس مطالعات انجام شده، حدود ۷۶ درصد از سهم آلودگی هوای کلانشهر اصفهان مربوط به منابع متحرک از جمله وسایل حمل و نقل است.
به گزارش پایگاه خبری سپاهان خبر مریم کرمانی افزود: در این بررسی‌ها سهم منابع طبیعی و پدیده‌هایی مانند گرد و غبار در نظر گرفته نشده و در صورت احتساب آن‌ها، درصد آلودگی ناشی از حمل و نقل اندکی کاهش پیدا می‌کند، اما همچنان بیشترین عامل آلایندگی، وسایل نقلیه هستند.
وی با بیان اینکه مابقی سهم آلودگی به منابع ساکن مانند صنایع اختصاص دارد، تصریح کرد: شهرداری اصفهان با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، استفاده از خودروهای برقی و کاهش ترافیک از طریق اصلاح معابر می‌تواند نقش مهمی در بهبود وضعیت هوا ایفا کند.
کرمانی خاطرنشان کرد: بسیاری از صنایع نیز به دلیل تردد خودروهای ایاب و ذهاب کارکنان و کارگران سهم بالایی در افزایش آلایندگی دارند؛ از این‌رو جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده با ناوگان پاک و برقی در این بخش، تأثیر چشمگیری در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.
آلودگی هوا یکی از چالش‌های اساسی کلانشهر اصفهان و شهرهای صنعتی اطراف آن است؛ بر اساس گزارش مرکز ملی تغییر هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست، اصفهان در بین سایر کلان‌شهرهای ایران شامل تهران، مشهد، تبریز، کرج، اهواز، شیراز و اراک رتبه نخست آلودگی هوا را دارد.
اصفهان کمترین تعداد روزهای هوای پاک و همچنین میزان بارش سالانه را در مقایسه با سایر کلانشهرها دارد.
کلانشهر اصفهان حدود ۲ میلیون نفر جمعیت دارد و روزانه بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو در آن تردد می‌کنند و صنایع کوچک و بزرگ بسیاری آن را احاطه کرده‌اند.
همچنین ۱۰ درصد صنایع بزرگ کشور، ۷۰ درصد از تولید آهن و فولاد کشور و بیش از ۵۰ درصد تولید آجر کشور مربوط به اصفهان است. همچنین ۷۰ درصد صنایع این خطه در شعاع ۵۰ کیلومتری شهر متمرکزند که به‌دنبال آن موضوع مهاجرت، تمرکز جمعیت و توسعه حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری با میانگین سنی بالا و فرسوده، استقرار واحدهای کارگاهی و صنفی بالقوه آلاینده در بافت شهری و سایر عوامل در کنار شرایط خاص اقلیمی و هواشناسی از علل اصلی آلودگی هوای این کلانشهر است.
دیدگاهتان را بنویسید