وضعیت آمبولانسهای کشور خوب نیست
ایران خودرویی‌ها هرگاه قصد تولید محصولی را داشته باشند نام آن را در لیست قیمتی خود جای می‌دهند و بنابراین می‌توان گفت پژو ۲۰۷ با موتور TU3 بار دیگر به خط تولید آبی‌های جاده مخصوص بازگشته است. بررسی اقتصادنیوز از لیست قیمتی محصولات ایران خودرو در مبدا نشان می‌دهد این خودرو ارزان ترین محصول سواری در میان محصولات حاضر در سبد محصولاتی ایران خودرو محسوب می‌شود.
پیش از بازگشت پژو ۲۰۷ با موتور TU3، رانا پلاس ارتقا یافته با قیمت کارخانه ای حول و حوش ۴۶۱ میلیون عنوان ارزان‌ترین محصول ایران خودرو را در اختیار داشت. آنچه باعث شده تا آبی‌های جاده مخصوص بار دیگر پژو ۲۰۷ با موتور TU3 را روانه خط تولید کنند، عرضه این خودرو در اولین طرح فروش گسترده ایران خودرویی ها بعد از حذف سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است.
خداحافظی با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ سبب شد تا ظرفیت تولید موتور TU3 بلااستفاده بماند. مدیران ایران خودرو برای به کارگیری مجدد این ظرفیت تصمیم گرفتند این موتور ۱.۴ لیتری را روی پژو ۲۰۷ نصب کنند تا از این مسیر تنوعی به سبد محصولاتی خود دهند. پیش تر پژو ۲۰۷ تنها با موتور TU5 در خط تولید ایران خودرویی‌ها حاضر بود.
با توجه به سنگین‌تر بودن بدنه پژو ۲۰۷ به نسبت پژو ۲۰۶، ایده استفاده از موتور TU3 برای پژو ۲۰۷ چندان هم منطقی به نظر نمی‌رسد زیرا پژو ۲۰۷ با موتور TU3 در شتاب‌گیری و همچنین حرکت در سربالایی ها با چالش مواجه می‌شود. شاید تنها حُسن استفاده از موتور TU3 برای پژو ۲۰۷ کاهش قیمت تمام شده این خودرو باشد که سبب می‌شود ایران خودرویی ها آن را با قیمت پایین تر به نسبت پژو ۲۰۷ با موتور TU5 روانه بازار کنند.
دیدگاهتان را بنویسید